|
|
| МОК: | 30000 кв. м. |
| Стандартная упаковка: | Пленка EPE + PE-оболочка + обработанная деревянная палитра |
| Срок доставки: | в течение 45 дней, зависит от запаса сырья |
| Метод оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | 30000 кг в неделю |
| № | Тестовый элемент | Ед. изм. | Значение | Метод испытания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Толщина | мкм | 19.46 | DIN53370 |
| 2 | Цвет | - | Синий | - |
| 3 | Предел прочности при растяжении по направлению машины | Н/мм² | 182 | DIN53455-6-5 |
| 3 | Предел прочности при растяжении поперек машины | Н/мм² | 216 | DIN53455-6-5 |
| 4 | F-5 по направлению машины | Н/мм² | 97.8 | DIN53455-6-5 |
| 4 | F-5 поперек машины | Н/мм² | 89.4 | DIN53455-6-5 |
| 5 | Удлинение при разрыве по направлению машины | % | 116 | DIN53455-6-5 |
| 5 | Удлинение при разрыве поперек машины | % | 96 | DIN53455-6-5 |
| 6 | Модуль упругости по направлению машины | Н/мм² | 3565 | DIN53455-6-5 |
| 6 | Модуль упругости поперек машины | Н/мм² | 3840 | DIN53455-6-5 |
| 7 | Коэффициент трения F/M-US | - | 0.411 | DIN53375 |
| 7 | Коэффициент трения F/M-UK | - | 0.315 | DIN53375 |
| 8 | Мутность | % | 70.6 | ASTM D1003 |
| 9 | Светопропускание | % | 75.8 | ASTM D1003 |
| 10 | Блеск | % | 26.5-28 | ASTM D2457 |
| 11 | Термическая усадка по направлению машины | % | 1.5 | ASTM D1204 150℃, 30мин. |
| 11 | Термическая усадка поперек машины | % | 0 | ASTM D1204 150℃, 30мин. |
| 12 | Поверхностное натяжение | мН/м | 58 | ASTM D2578 |
| 13 | Сила отделения | гс/25мм | 3 | Финальное 10, 20 часов. |
| 14 | Последующая адгезия | % | 87% | - |
|
|
| МОК: | 30000 кв. м. |
| Стандартная упаковка: | Пленка EPE + PE-оболочка + обработанная деревянная палитра |
| Срок доставки: | в течение 45 дней, зависит от запаса сырья |
| Метод оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | 30000 кг в неделю |
| № | Тестовый элемент | Ед. изм. | Значение | Метод испытания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Толщина | мкм | 19.46 | DIN53370 |
| 2 | Цвет | - | Синий | - |
| 3 | Предел прочности при растяжении по направлению машины | Н/мм² | 182 | DIN53455-6-5 |
| 3 | Предел прочности при растяжении поперек машины | Н/мм² | 216 | DIN53455-6-5 |
| 4 | F-5 по направлению машины | Н/мм² | 97.8 | DIN53455-6-5 |
| 4 | F-5 поперек машины | Н/мм² | 89.4 | DIN53455-6-5 |
| 5 | Удлинение при разрыве по направлению машины | % | 116 | DIN53455-6-5 |
| 5 | Удлинение при разрыве поперек машины | % | 96 | DIN53455-6-5 |
| 6 | Модуль упругости по направлению машины | Н/мм² | 3565 | DIN53455-6-5 |
| 6 | Модуль упругости поперек машины | Н/мм² | 3840 | DIN53455-6-5 |
| 7 | Коэффициент трения F/M-US | - | 0.411 | DIN53375 |
| 7 | Коэффициент трения F/M-UK | - | 0.315 | DIN53375 |
| 8 | Мутность | % | 70.6 | ASTM D1003 |
| 9 | Светопропускание | % | 75.8 | ASTM D1003 |
| 10 | Блеск | % | 26.5-28 | ASTM D2457 |
| 11 | Термическая усадка по направлению машины | % | 1.5 | ASTM D1204 150℃, 30мин. |
| 11 | Термическая усадка поперек машины | % | 0 | ASTM D1204 150℃, 30мин. |
| 12 | Поверхностное натяжение | мН/м | 58 | ASTM D2578 |
| 13 | Сила отделения | гс/25мм | 3 | Финальное 10, 20 часов. |
| 14 | Последующая адгезия | % | 87% | - |